Tecnología Aeroespacial • Apoyada por CORFO & Lab Aeroespacial UdeC

Vigilancia aérea autónoma para la
protección de activos críticos.

Cerramos la ventana de vulnerabilidad nocturna en grandes extensiones territoriales. Nuestra plataforma VTOL autónoma integra Edge AI para detectar, verificar y geo-referenciar amenazas en tiempo real, reduciendo hasta un 90% el costo de monitoreo aéreo.

90%
Reducción de Costo Operativo
Frente a patrullaje de aviación tripulada tradicional
10 h
Ventana Crítica Nocturna
Vigilancia continua cuando la aviación convencional no opera
< 5%
Tasa de Falsos Positivos
Fusión sensorial bi-espectral y verificación a bordo
0 CAPEX
Modelo Intelligence as a Service
Suscripción por cobertura territorial sin compra de flota

La brecha nocturna en la protección territorial

En temporadas de alto riesgo, los incidentes provocados por acción humana se concentran en horarios sin cobertura aérea activa. La ausencia de vigilancia táctica nocturna deriva en focos descontrolados y pérdidas millonarias.

Centrales de Operaciones

Información tardía o fragmentada. Cuando los sistemas satelitales reportan un incremento térmico, el frente de fuego ya ha alcanzado escala de emergencia.

Toma de decisiones reactiva

Propietarios de Activos

Exposición permanente a pérdidas severas en biomasa comercial, instalaciones industriales y predios agrícolas por focos no contenidos en su origen.

Pérdida patrimonial crítica

Equipos de Respuesta en Terreno

Despliegues nocturnos en zonas complejas sin reconocimiento aéreo previo, incrementando el peligro para brigadas y cuadrillas operativas.

Riesgo vital innecesario
🛰️

Sistemas Satelitales

Mapeo térmico macro, pero con alta latencia de refresco e incapacidad de discernir precursores humanos o focos incipientes.

🗼

Torres Ópticas Fijas

Monitoreo estacionario vulnerable a puntos ciegos por relieve topográfico, nubosidad baja y vegetación densa.

🎮

Drones Manuales VLOS

Requieren cuadrilla y piloto en terreno. Alcance limitado a línea de vista visual, respuesta lenta y costo operativo inviable a escala.

Arquitectura Integrada de Vigilancia Aérea

Un ecosistema de software y hardware concebido para transformar sensores aéreos aislados en una red inteligente de respuesta y toma de decisiones autónoma.

Aeronave VTOL Autónoma Foresight AI
01

Fusión Sensorial Térmica + Óptica a Bordo

Inferencia de visión computacional en el borde (Edge AI). Identifica y verifica fuentes de calor y presencia en oscuridad total, manteniendo la tasa de falsos positivos por debajo del 5%.

02

Telémetro Láser y Georreferenciación Quirúrgica

Cálculo instantáneo de coordenadas geográficas de la anomalía sin margen de error por perspectiva, facilitando el despacho exacto de recursos terrestres.

03

Re-enrutamiento Autónomo y Telemetría Ligera

Ante eventos sospechosos, la aeronave adapta su patrón de vuelo de forma autónoma y emite alertas estructuradas de bajo peso de datos, operando sin depender de enlaces 4G/5G de alta velocidad.

04

Supervisión Estratégica (Human-in-the-Loop)

Capacidades de transmisión de video y audio táctico a demanda. El operador central mantiene el control supervisorio y la potestad de la decisión final.

Parámetro Operación con Dron Convencional Plataforma Foresight AI (Strig Systems)
Modo de Navegación Pilotaje manual asistido por operador en terreno Misiones programadas con re-enrutamiento reactivo autónomo
Dependencia de Conectividad Requiere enlace ininterrumpido de alto ancho de banda Procesamiento Edge autónomo; no se detiene ante pérdida de señal
Filtrado y Calidad de Datos Flujo de video en bruto que induce fatiga operativa Fusión bi-espectral y alertas filtradas con precisión < 5% falsas alarmas
Estructura de Costos Costos escalados por cuadrilla y equipo dedicado Ahorro del 90% en patrullaje (~US$250/h vs US$2.500/h avión tripulado)
Trayectoria Regulatoria Línea de vista visual diurna (VLOS) Diseñado para transición a operaciones nocturnas BVLOS bajo DGAC

Programa Piloto para Clientes y Empresas del Sector

Diseñado para empresas forestales, minería, utilities e instituciones públicas que buscan evaluar el impacto de la vigilancia autónoma en sus predios de mayor riesgo.

Fase 1 Semanas 1 - 2

Levantamiento Territorial & Riesgos

Mapeo de predios prioritarios, análisis de topografía, identificación de zonas ciegas actuales e integración con los protocolos de seguridad del cliente.

Fase 2 Semanas 3 - 4

Calibración & Pruebas en Terreno

Despliegue controlado para calibración de firmas térmicas, prueba de enlace de alertas ligeras y simulación de escenarios de detección nocturna.

Fase 3 Semanas 5 - 8

Vigilancia Nocturna Activa

Patrullaje autónomo programado en las ventanas horarias de máxima vulnerabilidad con monitoreo y soporte en tiempo real.

Fase 4 Cierre

Informe Técnico & Retorno Operativo

Auditoría completa de métricas: tiempo de detección, incidentes prevenidos, reducción de despachos en falso y propuesta de escalamiento IaaS.

Postulación al Programa de Validación 2026

Disponibilidad limitada de cupos operacionales por temporada. Prioridad para predios de alto riesgo forestal e industrial.

Solicitar Evaluación de Factibilidad

I+D Aplicada, Concursos y Alianzas Estratégicas

Combinamos rigor científico aeroespacial con validación de mercado industrial. Participamos activamente en consorcios de innovación y programas de aceleración de alta exigencia.

CORFO Gobierno de Chile

Fondo Semilla CORFO

Proyecto adjudicado para la validación técnica y comercial de la arquitectura de vigilancia autónoma.

Universidad de Concepción

Laboratorio Aeroespacial UdeC

Respaldo científico e infraestructura de ensayos para integración de sistemas aerodinámicos y aviónica.

Gearbox Aceleradora

Gearbox UdeC & Desafíos Globales

Aceleración tecnológica, participación en Brain Chile y preparación para programas de escalamiento internacional.

🤝

Validación con la Industria

Entrevistas operativas y contraste de requerimientos técnicos con gerencias de Arauco, OroraTech y Everseek.

Oportunidades de Colaboración e Inversión

💼 Fondos de Capital & Inversionistas

Levantamiento de ronda para escalamiento de prototipos VTOL de largo alcance y certificación operacional nocturna BVLOS.

🔬 Centros Tecnológicos & Academia

Colaboración en modelos de inferencia computacional para condiciones atmosféricas extremas y sensores multiespectrales.

🏛️ Instituciones Públicas & Gobiernos

Modelos B2G orientados a la protección de interfaz urbano-forestal y reducción de costos públicos en emergencias.

Ingeniería Aeroespacial y Operaciones Tácticas

Un equipo con base en ingeniería aeroespacial, experiencia operativa directa en emergencias y dominio de la normativa aeronáutica civil.

Tomás Medina Browne

Tomás Medina

CEO & Co-founder

Ingeniería Aeroespacial. Especialista en Visión Computacional, Machine Learning, Ingeniería de Sistemas y CAD/CAM.

Carlos Gutiérrez

Carlos Gutiérrez

Co-founder

Ingeniería Aeroespacial. Bombero Operativo. Especialista en CFD, análisis aerodinámico y arquitectura táctica.

Richard Solís

Richard Solís

Co-founder

Ingeniería Aeroespacial. Diseño RPAS, certificación de aeronavegabilidad y regulaciones operacionales DGAC.

Ananda Glaria

Ananda Glaria

Co-founder

Ingeniería Aeroespacial. Integración de sistemas, ensayos de vuelo RPAS, simulación aerodinámica y CFD.

Dr. Alejandro López T.

Dr. Alejandro López T.

Advisor

PhD Space Systems Engineering and Management. Asesor en arquitectura de misión y desarrollo de tecnología aeroespacial.

Coordinemos una Evaluación Operacional

Si representas a una empresa forestal, institución de respuesta territorial, o eres evaluador de fondos y desafíos de innovación, nuestro equipo técnico está disponible para atender tu requerimiento.

📍 Concepción, Chile ✉️ contacto@strigsystems.tech 🔒 Protección y Confidencialidad de Datos